אופנוע דו-שימושי - הכלאה בין כביש לשטח

2026-07-09

אופנוע דו-שימושי (דו"ש) הוא הכלאה בין אופנוע כביש מהיר לאופנוע שטח. סקירת היתרונות של הכלי, ההבדל בין דגמי הכניסה לכבדים, ודגמי KTM המובילים - Adventure 390 ו-Adventure 790 R.

רכיבת השטח מלאת האדרנלין הציבה בפני הרוכבים אתגר מיוחד – כיצד לשנע את האופנוע ליעד אם אין מדובר באופנוע כביש? הנושא הזה נפתר בדרך הפשוטה ביותר: יצירת הכלאה בין אופנועי כביש מהירים לאופנועים בעלי המתלים ואפשרויות השטח. הכלאה זו מכונה אופנוע דו-שימושי, או בראשי התיבות דו"ש. בדרך כלל, רוכבים מתחילים יבחרו בקלילות של אופנוע דו-שימושי 125, וימשיכו לאחר שצברו מעט ניסיון לכלי הכבד יותר – אופנוע דו-שימושי 500 סמ"ק. נסקור בקצרה את היתרונות של נסיעה על אופנוע כזה, ואילו דגמים מומלץ לקנות. יתרונות אופנוע דו-שימושי לאופנוע דו-שימושי שני יתרונות עיקריים. הראשון: אין צורך לתכנן מראש את מהות הנסיעה - שטח או כביש. אופנועי שטח שאינם מתאימים לכביש דורשים מהנהג זמינות של רכב עם וו גרירה, ציוד לגרור את האופנוע לשטח, איתור חנייה לרכב וחובה לחזור לנקודת המוצא. בעוד אופנועים דו-שימושיים מאפשרים לצאת למסלול המשלב אספלט, להמשיך לשטח ולנסוע חזרה במסלול שונה לגמרי על כביש האספלט. יתרון בולט נוסף עבור מי שמשתמש בכלי לנסיעה שוטפת הלוך ושוב לעבודה בכל יום: אין צורך להחזיק בחנייה יותר מכלי רכב אחד. אופנועים דו-שימושיים מאפשרים לנסוע על כבישי אספלט באופן שוטף, וכוללים את כל מאפייני הבטיחות החשובים של נסיעה מהירה בכביש, לצד האביזרים המותאמים לנסיעת שטח. דוגמאות לאופנועים דו-שימושיים ישנם מספר דגמים בולטים בתחום. שני דגמים חדשים מבית KTM שינו את הסצנה בישראל. KTM Adventure 390 – אחד הדגמים הפופולריים, הכולל מנוע יחיד בנפח 373.2 סמ"ק. הוא בעל 43 כוחות סוס, חסכוני בדלק ומצליח בקלות להגיע מהדרום עד הצפון בתדלוק אחד בלבד של מכל הדלק הכולל 14.5 ליטרים. למודל הנוכחי נוסף גם מצמד מחליק שמונע נעילה מיותרת של הגלגל האחורי בעת מעבר להילוך נמוך יותר. כמו כל גרסאות האדוונצ'ר, גם גרסה זו כוללת מאפייני שטח מתקדמים עם מתלים בזווית של 26.5 וזרוע אחורית ארוכה, וניתן לכוונן את המזלג לפי הצורך. מערכת הבלימה מבית BOSCH, בשילוב ABS לבטיחות מקסימלית. KTM Adventure 790 R – דגם שנועד לחזק את יכולות הנסיעה על הכביש בתוספת לנסיעה בשטח. ניתן לבחור בזמן אמת בתשע רמות של בקרת אחיזה, כדי להתאים את הנסיעה לתוואי סלעי בנסיעת אקסטרים, או לכביש אספלט בנסיעה מהירה במיוחד. ה-R שנוסף למודל הוא אפשרות ל"מצב ראלי" - אפשרות שמעניקה לנהג להחליט מה תהיה תגובת המצערת של הרכב. היכן אפשר לקנות אופנוע דו-שימושי? בישראל, הדגמים החדשים הושקו הן בצורה מקוונת והן בחנות של "מוטוספורט" מקבוצת דוד לובינסקי. בחנות תוכלו למצוא מגוון רחב של אופנועי שטח, אופנועי אנדורו ואופנועים דו-שימושיים של היצרנים המובילים בעולם, ביניהם המודלים שהצגנו במאמר זה מבית KTM. לכל רוכב יש אופנוע דו-שימושי מומלץ המתאים לו, בהתבסס על נפח המנוע המבוקש ומטרות הנסיעה (נסיעת כביש יום-יומית מהבית לעבודה או נסיעות שטח בסופי שבוע). מומחי הדו-גלגליים בחנות יכולים לסייע הן לרוכבים ותיקים והן לרוכבים מתחילים לבחור את הדו-גלגלי הנכון עבורם.